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    近日，油價(jià)再次上調(diào)，汽、柴油銷售價(jià)格每噸提高350元，全國平均90號(hào)汽油、93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.26元、0.28元和0.3元。用車成本的增加，讓越來越多的消費(fèi)者在選擇代步工具時(shí)，更加青睞節(jié)能環(huán)保車型。
    在汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、購置稅優(yōu)惠和汽車以舊換新等政策。退場(chǎng)后，從今年1月1日起，車市政策扶持就剩“節(jié)能惠民”補(bǔ)貼一項(xiàng)。眾車商將節(jié)能車型作為節(jié)后車市宣傳的主力方向之一。
    日前，國家發(fā)改委、工信部、財(cái)政部又發(fā)布了第五批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，此次共有69款車型入選，其中包括江淮汽車的和悅，長安鈴木的羚羊，東風(fēng)日產(chǎn)的陽光，東風(fēng)悅達(dá)起亞的賽拉圖、銳歐，上海大眾新帕薩特1.4T，一汽豐田的花冠、威馳，鄭州日產(chǎn)的帥客等車型。不僅僅是小排量轎車，中高級(jí)轎車、豪華轎車今年也在強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排。據(jù)長安福特4S店工作人員介紹，即將上市的2011款蒙迪歐-致勝2.0T，搭載了福特汽車最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱，油耗降低20%至25%，排放減少15%。在豪華車方面，節(jié)能減排也是今年的亮點(diǎn)。剛剛上市不久的全新奧迪A8L采用了全鋁車身和整車輕量化技術(shù)、動(dòng)力堪比4升以上8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的全新V6(3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī))，油耗和排放水平大為降低。
    作為車市新近崛起的新勢(shì)力，新能源汽車今年更加被寄予厚望。在1月底的一次發(fā)布會(huì)上，工信部再次強(qiáng)調(diào)，2011年將繼續(xù)加快培育包括新能源汽車在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并明確表示，工信部將制定一些重要的發(fā)展規(guī)劃引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。各大車企也紛紛把新能源汽車看作是未來參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重量級(jí)武器。在一汽集團(tuán)的“十二五”規(guī)劃中，電動(dòng)汽車成為重要內(nèi)容，60項(xiàng)電動(dòng)汽車的核心技術(shù)將成為重點(diǎn)突破目標(biāo)；成立新能源汽車分公司，專項(xiàng)研發(fā)、制造、銷售新能源汽車及其零部件，新能源汽車維修，新能源汽車技術(shù)咨詢，明確了關(guān)鍵部件、總成等核心資源的布局與產(chǎn)業(yè)化模式，全力打造6個(gè)技術(shù)平臺(tái)上10余款新能源商品車，以此加快推進(jìn)一汽集團(tuán)新能源汽車技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、商品化進(jìn)程。
    長安汽車也為新能源汽車發(fā)展制定了長遠(yuǎn)的規(guī)劃，到2012年，長安要完成6個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)和2個(gè)研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)，到2015年，將打造22款新能源汽車，并使新能源汽車銷售占長安汽車總銷售15%至20%。奇瑞，“十二五”期間將推出全新的新能源汽車品牌；東風(fēng)，未來五年投入30億元用于節(jié)能與新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化……
    長春、上海、深圳、杭州、合肥五個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。長春正努力抓住這一機(jī)遇，推動(dòng)長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。目前，我市已經(jīng)編制完成《長春市私人購買新能源汽車國家試點(diǎn)城市實(shí)施方案(2010年～2012年)》，制定出包括稅收、消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)、投資等各項(xiàng)相關(guān)配套政策；構(gòu)建了包括充電體系、整車和電池報(bào)廢回收體系、售后服務(wù)體系在內(nèi)的三個(gè)配套體系；統(tǒng)一整車、動(dòng)力電池、充電站的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；爭(zhēng)取2015年形成20萬輛純電動(dòng)混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，成為我國新能源汽車的重要生產(chǎn)研發(fā)基地。
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