蓄電池內阻測試儀的“基準值”判別方法
蓄電池內阻測試儀“基準值”以及電池的判別方法
如果蓄電池的內阻高于100%基準值的50%或更高，則應更換這個電池。
其中建議內阻在高于基準值25%至43%時，要與生產商聯系。在高于43%時，要對其進行負載測試。
有些人認為：所有（新電池或性能完好電池）的數據都集中在基準值周圍，而后期測試取得的數據，都能合理地接近任何趨勢曲線。也即是，高容量電池有統(tǒng)一的低內阻，而低容量電池的內阻會按比例增高。但事實卻使這些人失望，就算在嚴格控制下生產出來的新電池也不可能符合上述特性。
在用戶自行測試過程中，會發(fā)現有一些大容量電池的內阻非常高。同樣，具有低阻特性的正常電池無法進行容量測試。不幸的是，在目前的技術狀態(tài)下，不借助負載測試，用戶無法用測試阻抗、電導、導納及電阻的方法來徹底區(qū)分這些不規(guī)則的電池。
如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對應的內阻數據便可以很容易地建立一套基準值，從而完成上述判別這些不規(guī)則電池的工作。當剛開始這個基準值建立工作時，或者只有少數的特殊型號的電池，可從猜測的大概數據中優(yōu)選出一些做為基準值。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.coffeeupcyclellc.com
如果蓄電池的內阻高于100%基準值的50%或更高，則應更換這個電池。
其中建議內阻在高于基準值25%至43%時，要與生產商聯系。在高于43%時，要對其進行負載測試。
有些人認為：所有（新電池或性能完好電池）的數據都集中在基準值周圍，而后期測試取得的數據，都能合理地接近任何趨勢曲線。也即是，高容量電池有統(tǒng)一的低內阻，而低容量電池的內阻會按比例增高。但事實卻使這些人失望，就算在嚴格控制下生產出來的新電池也不可能符合上述特性。
在用戶自行測試過程中，會發(fā)現有一些大容量電池的內阻非常高。同樣，具有低阻特性的正常電池無法進行容量測試。不幸的是，在目前的技術狀態(tài)下，不借助負載測試，用戶無法用測試阻抗、電導、導納及電阻的方法來徹底區(qū)分這些不規(guī)則的電池。
如果用戶有幸擁有大量的電池容量和與之對應的內阻數據便可以很容易地建立一套基準值，從而完成上述判別這些不規(guī)則電池的工作。當剛開始這個基準值建立工作時，或者只有少數的特殊型號的電池，可從猜測的大概數據中優(yōu)選出一些做為基準值。
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